近期，上海地铁14号线、15号线、苏州S1线路建设均取得了新进展。14号线站前工程建设已基本接近尾声，其中，真新新路站距离智创TOPA区约1.5公里，目前真如站上方铜川路道路已完成道路翻交并恢复通行，预计2021年实现全线通车试运营；15号线进入通车调试阶段，其中，武威东路站距离智创TOPC区仅1公里，预计2020年底通车；与上海地铁11号线在花桥站接轨的苏州S1线路，14标展览中心站-西环路站区间盾构右线顺利始发，加速将苏、昆资源导入11号线祁连山路上盖的智创TOP。伴随着上海轨道交通网络的日渐完善，城市由单核向多核形态发展，不仅将进一步解放区县间的地理束缚，更助推智创TOP融入长三角发展格局，更快导入产业和人才、客流等宝贵资源。

智创TOP以中外环间枢纽优势和TOD集约式开发理念，着力打造"路、轨、空"的密集交通网络。项目地处桃浦核心门户界面，周边沪嘉高速、京沪高速和金昌路-交通路一标环绕，拥有联通苏、沪、甬（宁波）的廊道门户优势。不仅能便捷快速抵达虹桥、浦东两大机场，运营中的11号线与苏州S1号线直连，将会同即将通车的14号线、15号线及20、26号等规划中线路，形成"井"字型交通路网。

轨交加速区域协同，助推都市圈经济发展

在"双循环"经济背景下，长三角一体化深度演进，以上海为核心的长三角都市群正加快走向协同发展。上海大都市圈规划研究中心副主任孙娟表示："以上海为核心的'1+8'都市圈（上海、无锡、常州、苏州、南通、宁波、湖州、嘉兴、舟山），拥有约7100万人口，GDP达到约10万亿元，经济总量位列全球第13位。上海大都市圈就是一个循环单元，创新链、产业链、供应链正围绕它开始滚动起来。"

（符合地理邻近性和功能关联性的上海大都市圈，来源：《上海大都市圈空间协同规划》专题研究）

在大都市圈中，上海是经济"引擎"，其余城市各有特色和长板，网络化交通如同"管道"，输送着各区域的特色与长板资源，形成了都市圈循环经济、优势互补的强劲动力，整体构建以核心为引领的多中心组合体。2020年6月，市规划和自然资源网站公布了《上海市普陀区单元规划（含重点公共基础设施专项规划）》，拟将普陀区打造为轨道交通引导的智慧创新综合发展示范区，在上海西北门户与城市副中心双重驱动下，深化"一轴两翼"的空间结构，形成轴线长、辐射范围广的产城价值高地。

轨交优势持续凸显，加快导入产城资源

持续释放的交通利好，正在触发智创TOP深化融入更大范围的区域发展格局，打造宜创宜业的一体化产城新标杆。

从长三角范围看，苏州轨交S1号线14标展览中心站-西环路站区间盾构右线顺利始发，该站点距离11号线与S1号线相交的花桥站之间，仅相隔了一个"花溪公园站"，作为该线路首批动工、离沪最近的站点区域，将援引西侧资源以丰富花桥配套，加快长三角一体化进程。S1线路通车后，在11号线祁连山路站地铁上盖的智创TOP，将通过这个首条与上海轨道交通线网对接的线路，搭好苏昆沪产业联动的优质桥梁。

(S1号线14标展览中心站-西环路站)

从市域范围看，14号线贯穿了浦东新区、黄浦区、静安区、普陀区和嘉定区，通车后可形成联系城市西北部与中心城区的便捷通道，与中环线以内超7成的线路站点连通。其中，真新新村站距离智创TOPA区约1.5公里，预计2021年实现全线通车试运营后，将加速延揽东西走向的区域资源。

年底即将通车的15号线是条有着"换乘王"之称的线路，贯通宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等南北走向的5个行政区。15号线武威东路站，距离智创TOPC区仅1公里，对已开工的C区招商引资形成良好优势：在城际交通上，串联了真如副中心沿线的上海南站、上海西站2个国家铁路一等站；在教育资源上，沿线途径交大、同济、华师大、华东理工、上大等重点高等院校；在城市功能上，线路北端的顾村公园、中段的长风公园、桃浦中央公园、南段的桂林公园与上海植物园，将动态衔接成绿色低碳的优美生态景观。

(智创TOP周边轨交线路布局图）

未来，随着轨交线路的逐步开通，将带动智创TOP及沿线区域有效对接、整合经济社会各项资源，打造产业、科技、人才、金融等高端资源要素集聚的示范区。

发挥交通磁吸效应，构建高附加值商办空间

轨道交集越多的站点，通常有着更高的通达能力，更容易招引"乘客流"向"顾客流"的有效转化，对龙头企业、人才的聚集有着强大的吸附作用。智创TOP利用交通优势，以上海市西北中心城区新地标、产城融合发展的新亮点为目标，着力打造科创功能业态、低碳环保生态、优质载体形态融合发展的高附加值精品商办中心。

除了各条主干道，区域内的路网"毛细血管"也将随着桃浦智创城"8+2"道路建设计划的落实进一步畅通。在即将到来的"十四五"期间，智创TOP立足地区发展定位与经济功能，将主动融入、提高园区与区域城市规划、市政基础设施与公共服务设施建设发展的同步性，前瞻思考综合体结构布局，提高地块间统筹、联动的基础配套承载力。

多条交通线路上盖的产城综合体，将不断加强智创TOP的"磁吸"效应，营造高活力功能的花园式商办环境（链接：智创TOP的TOD基因，构建轨交上盖的花园商办空间）。依傍城市轨道交通建设红利，会同地上、地下商办空间和交通枢纽站点，智创TOP正在强化绿色环保、功能形态、智慧园区强有力的三重互动，实现城市与产业资源上有效集聚、空间上动态协同、功能上产城一体的品牌化城市更新名片。