双轨锦上添花!智创TOP区位交通更添彩

2021-05-13

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智创TOP周边路网建设又有新进展啦!

地铁14号线已进入新车调试阶段,预计于2021年底开通初期运营,通车后可换乘的轨交线路高达13条。地铁20号线一期工程已完成可行性研究,一期项目位于“金昌路-共青森林公园”,沿途设有10多座换乘站,将在城市北部中外环线间打造另一条“换乘王”。

 

14号线强化沪苏衔接

 

14号线工程西起嘉定封浜,东至浦东桂桥路,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,开通后将实现与其他13条轨交线路换乘,均衡沪西北及环沪轨交布局,加速延揽沪苏资源。

14号线将向西延伸至11号线上海汽车城站,与昆山境内的兆丰路仅2站距离,与11号线花桥终点站、S1线无缝对接;延伸段向东在同济大学嘉定校区设站,为促进产学研融合助力。在14号线、11号线及S1线多轨相扣的交通优势下,11号线(祁连山路站)上盖的智创TOP,沪苏直联的利好再升级。

  

 

▲多条轨道环环相扣的沪苏直联态势  

 

20号线赋能东西布局

 

20号线一期工程是上海市城市轨道交通第三期建设规划线路之一,目前已完成可行性研究。一期布局区段为“金昌路-共青森林公园”,自普陀区向东横跨宝山、静安及杨浦4个行政区--贯通轨交线路无交集的甘泉与大华板块(7号线新村路站)、大宁板块(1号线上海马戏城站)和五角场板块(3号线江湾镇站),助力大型居住社区、高校重地的人力资源东西向流动。

  

 

 

 

▲20号线一期连接7号线、1号线、3号线北部区段

  

根据普陀规划资源局公示的相关草案,线路始发站金昌路站地处11号线李子园站南侧,11号线、15号线上海西站,将会同沪宁铁路、南何支线等城际铁路,加强桃浦与沪苏甬的协同共振。金昌路站位于桃浦智创城东拓区,与智创TOP A区直线距离仅1公里左右。20号线的开通,对于智创TOP“井”字型交通路网更添四通八达、左右逢源的多重优势。 

 

 

 

 

 

双轨锦上添花,产城磁力增势。交通多轴向的布局,不仅有力带动区域交通基础设施服务水平提升,更助力智创TOP融入沿线板块的资源协作与承接,打造重点项目纷至沓来、转型发展势如破竹的产城融合新典范!